놀이터 토토

생태 환경부의 생태 환경 법 집행 국을 담당하는 관련 담당자는 "자동차의 감독을 더욱 최적화하는 것에 대한 의견"에 대한 기자들의 질문에 대한 답변에 답변했습니다.

릴리스 날짜 :2025-05-14 |
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최근 생태학 및 환경부는 최고 인민 법원, 최고 인민 감독관, 국가 개발 및 개혁위원회, 공공 안보부, 재무부, 운송부, 상업부, 시장 규제 및 기타 부서의 국가 행정부에 대한 국가 행정부에 대한 견해를 발표했다. "의견"). 생태 환경부의 생태 환경 법 집행 국을 담당하는 관련 담당자는 "의견"의 상황에 대한 기자의 질문에 답변했습니다.

 Q : "의견"출판의 배경은 무엇입니까?

A : 최근 몇 년 동안 자동차 배기 가스는 대기 오염의 주요 원천 중 하나가되었습니다. 자동차의 산화 질소 놀이터 토토은 전국 총 질소 산화물 놀이터 토토량의 34% 이상을 차지하며,이 중 대장전 트럭은 자동차의 질소 산화물 놀이터 토토량의 80%를 차지합니다. 대부분의 도시 중앙 도시 지역의 경우, 자동차 놀이터 토토량은 PM2.5의 주요 기여자가되었으며, 베이징, 심천 및 청두와 같은 대도시의 자동차 오염 놀이터 토토량은 40%이상을 차지합니다.

CPC 중앙위원회와 국무위원회는 모바일 소스의 대기 오염 예방 및 통제에 큰 중요성을 부여합니다. "오염 방지 및 통제 전투의 심층적 인 싸움에 대한 의견"과 "대기 질의 지속적인 개선을위한 행동 계획"은 디젤 트럭 오염과의 전투에 계속 싸우고, 모바일 소스 오염 제어를 강화하며, 환경 대기 질의 지속적인 개선을 효과적으로 촉진 할 것을 제안합니다.

"의견"의 발행은 CPC 중앙위원회와 국무원이 배치 한 특정 조치입니다. 자동차의 환경 감독을위한 장기 메커니즘을 개선하고 최적화함으로써, 우리는 자동차 분야의 환경 오염 및 사기 솔루션을 홍보하고, 공정하고 경쟁력있는 시장 환경을 조성하고, 푸른 하늘을 깊이 방어하기 위해 전투에 맞서 싸우고, 대기 질의 지속적인 개선을 도울 것입니다.

 Q : "의견"의 전반적인 아이디어는 무엇입니까?

답 : "의견"은 정확한 오염 통제, 과학적 오염 통제 및 법적 오염 통제의 원칙을 준수하며 주요 거버넌스, 법률 기반 거버넌스 및 디지털 거버넌스를 준수합니다.

먼저, 자동차 놀이터 토토 분야의 눈에 띄는 문제에 중점을두고, 대형 트럭 및 자동차의 방출 검사 및 유지 보수 기관의 감독을 강화하는 데 중점을두고, 과도한 놀이터 토토 및 사기 문제를 심각하게 단속하십시오. 동시에, 우리는 사람들을 압력과 감소, 개혁 및 촉진하도록해야합니다. 법률 조건이 우수하고 환경 친화적이고 안정적인 규정 준수가 좋은 디젤 트럭의 경우 연간 검사 요건이 완화됩니다.

두 번째는 트럭 놀이터 토토 책임 체인에 초점을 맞추고, 생산자, 소유자, 사용자 및 서비스 제공 업체의 책임을 구현하고, 제조업체, 운송 회사, 대기업, 대기업 사용자, 검사 및 유지 보수 대행사 및 기타 단위를 홍보하여 ​​법에 따라 환경 보호 요구 사항을 충족시키고, 신중하고 신중하게 지원하며, 법을위한 훌륭한 분위기를 조성하고, 지침을위한 좋은 분위기를 조성하는 것입니다.

세 번째는 자동차의 개별 분산 특성, 오염 흐름 및 불법적 가역성에 초점을 맞추고 과학 및 기술 장비 및 디지털 수단의 역할을 완전히 제공하는 것입니다. 당사자 간 데이터 공유 및 협업을 통해 우리는 지능적인 감독과 정확한 문제 식별을 강화하고, 법을 준수하는 사람들에 대한 교란을 줄이며, 관리의 품질과 효율성을 포괄적으로 향상시킬 것입니다.

 Q : "의견"의 주요 내용은 무엇입니까?

A : "의견"에는 5 가지 특정 조치가 포함됩니다.

먼저, 대형 트럭을 안내하여 규정 준수 및 규정 준수 놀이터 토토 요구 사항을 구현하십시오. 도로 검사, 가계 검사, 원격 감지 모니터링 및 기타 방법을 통해 대형 트럭의 오염 놀이터 토토 감독을 강화하십시오.

두 번째는 자동차 놀이터 토토 및 검사 및 유지 관리를 강화하는 것입니다. 검사 기관의 액세스, 일일 운영 및 출구를 엄격하게 관리하고 유지 관리 기관의 유지 보수 및 거버넌스 행동을 표준화하며 검사 및 유지 보수의 폐쇄 루프 관리를 강화합니다.

세 번째는 자동차 놀이터 토토량의 소스 관리를 촉진하는 것입니다. 데이터 탬퍼 방지 기능 설계를 향상시키기 위해 새로운 자동차 제조업체를 안내하십시오. 설계 및 생산 결함으로 인해 오염되고 놀이터 토토되는 차량은 적시에 회상됩니다. 보조금을 사용하여 오래된 차량의 폐기 및 갱신을 촉진하십시오.

넷째, 데이터 공유 및 협업 연계를 강화합니다. 모든 수준의 부서에서 데이터 상호 운용성 및 정보 공유를 촉진하고 부서의 공동 작업 메커니즘을 설정하고 개선합니다.

다섯째, 디지털 및 지능적인 감독 기능 수준을 향상시킵니다. 불법 단서를 정확하게 식별하기 위해 빅 데이터 분석 및 기술 수단을 사용하십시오. 규제 팀과 과학 및 기술 장비를 강화하십시오.

 Q : "의견"에 따르면, 대형 트럭의 환경 감독 및 오염 통제를 강화하기위한 어떤 조치가 취해질 것인가?

A : 대형 트럭 놀이터 토토 감독은 자동차 감독의 최우선 과제입니다. 전반적으로, 압력을 줄이고 무관심과 엄격함을 결합한다는 작업 아이디어에 따라, 우리는 법률 준수 사람들에게 도움이 될뿐만 아니라, 위반자들이 적시에 정리하고 규정 준수 및 규정 준수를 통해 오염 감소를 달성 할 것을 촉구해야합니다.

먼저 규제 우선 순위를 강조하십시오. 대형 트럭은 일일 감독 및 법 집행 검사 계획에 포함될 것이며, 대기업 사용자, 운송 회사, 항구 및 터미널, 물류 공원 등을 중심으로 가계 검사가 수행 될 것이며, 도로 검사는 기존의 초과 근무 통제 스테이션, 중요한 교통 체크 포인트 등을 기반으로하는 도로 검사가 수행 될 것입니다. "오염 제어 장치의 비정상적인 사용, 우레아의 비정상적인 추가, OBD 시스템의 비정상적인 작동, 오염 제어 장치의 무단 수정, OBD로 무단 탐지 된 수정 및 검은 연기가 노출 된"3 개의 무모한 개혁 및 1 개의 흑인 "문제를 찾는 데 중점을 둘 것입니다.

두 번째는 포용적이고 신중한 것입니다. 문제가있는 차량의 경우 소유자가 적시에 수리 및 관리 할 것을 상기시키고 촉구합니다. 차량이 마감일 내에 문제를 수정하지 못하거나 반복적으로 조사되는 경우 키 관리 목록에 포함되어 운송 회사 및 주요 차량 사용 장치에 관리를 강화합니다. 불법 행위를 구성하는 경우 법률에 따라 행정 처벌이 부과되어야하지만, 첫 번째 위반이 이루어지고 피해의 결과가 적시에 적시에 수정되면 법에 따라 행정 처벌이 부과되지 않을 수 있으며, 오류 허용 오류 및 수정을위한 적절한 공간은 주어질 수 있습니다.

세 번째는 차별화 된 관리를 조종하는 것입니다. 법률 조건이 우수하고 안정적인 놀이터 토토 표준을 가진 디젤 트럭의 경우, 지방 생태 환경 부서에서 검사 면제 정책을 시행하여 현재 놀이터 토토 검사의 출시로부터 면제 될 것입니다.

 Q : "의견"이 제안합니다. 자동차 놀이터 토토 검사 기관 및 유지 관리 기관의 규제 우선 순위는 무엇입니까?

A : 자동차 놀이터 토토 검사 및 유지 보수 기관의 경우 전체 체인 감독이 더욱 강조됩니다.

자동차 놀이터 토토 검사 기관의 경우 엄격한 액세스 관리가 필요하고 검사 및 테스트 기관의 자격 인증을위한 일반 절차가 채택되고 소프트웨어, 하드웨어 및 환경 보호 검토 요구 사항이 추가됩니다. 거짓 보고서 발행, 허위 보고서 발행 및 불규칙 검사, 샘플링 프로세스에서의 인공 간섭과 같은 사기 문제 점검, 부정 행위 소프트웨어 또는 하드웨어 사용, 검사 데이터 사용 및 차량 및 가스 검사를 교체하는 등 세 가지 유형의 상황에 중점을 둔 엄격한 일일 감독 및 관리. 주관적이고 의도적으로 법을 위반하는 기관의 경우 법과 규정에 따라 심각하게 다루어지고 관리 및 불규칙 테스트에 대한 교육 및 지침에주의를 기울일 것입니다. 경영진에서 엄격하게 철회하고, 범죄 적으로 책임을지는 것과 같은 심각한 불법 기관의 검사 자격, 2 년 동안 두 번의 행정 처벌을 받고 있으며, 10 대 이상의 차량과 관련된 위조는 법에 따라 취소되어야합니다.

자동차 유지 보수 기관의 경우 놀이터 토토 검사 및 유지 보수 시스템 요구 사항을 구현하고 과도한 놀이터 토토량으로 차량의 유지 보수 및 수리를 효과적으로 홍보하고 정보 폐쇄 루프를 통해 과도한 놀이터 토토량의 폐쇄 루프 감독을 강화하며 자동차 오염 방출을 줄입니다.

 Q : 자동차 놀이터 토토 분야에서 장기 체계적인 거버넌스를 촉진하는 방법은 무엇입니까?

A : 자동차 놀이터 토토 분야에서 체계적인 거버넌스에서 좋은 일을하려면 자동차 놀이터 토토 분야의 특성을 결합하고 부서별 감독을 수집하며 디지털 인텔리전스 권한 부여 및 과학 및 기술 지원의 역할에 전적으로 플레이해야합니다.

첫째, 부서별 조정을 강화하십시오. 자동차 환경 관리와 관련된 많은 관련 링크와 부서가 있습니다. 모든 부서는 업계의 건강하고 질서 정연한 발전을 촉진하기 위해 직무를 수행하고, 면밀히 협력하며, 협력해야합니다. 모든 관련 부서는 법 집행 연계, 사례 전송, 소스 추적 성 및 통일 사례 특성화, 사례 관할권 및 증거 사양과 같은 작업 메커니즘을 확립하고 개선해야합니다. 부정 행위 소프트웨어 및 하드웨어의 생산, 판매 및 사용, 차량 오염 제어 장치의 파괴 및 변조, 지역 간 협력 강화, 공동 처벌 강화 및 실행 간의 양방향 연결을 심화시키는 것과 같은 불법 관심사의 경우.

두 번째는 정보 공유를 강화하는 것입니다. 파문 간 정보 공유를 적극적으로 홍보하고, 자동차 검사 및 유지 보수, 감독 및 처벌과 같은 정보를 돌파하며, 데이터 장벽을 분류하십시오. 지역 및 수준의 데이터 상호 운용성을 계속 강화하고, 행정 지역 및 주요 프로세스 데이터에 걸친 놀이터 토토 검사 결과의 3 단계 네트워킹을 가속화하고, 자동차의 상호 연결 및 자동차 행정 검사 및 처벌 기록 정보의 인식을 실현하며, 자동차 환경 감독을위한 국가 "네트워크"를 형성합니다.

세 번째는 디지털 및 지능형 권한 부여를 강화하는 것입니다. 빅 데이터 분석, 인공 지능 및 블록 체인과 같은 기술적 수단을 최대한 활용하여 AI 분석 모델을 설정하고, 기관의 사기, 트럭 사기 및 과도한 놀이터 토토과 같은 불법 문제를 정확하게 식별하고, 차량 제조업체 및 표준을 초과하는 관련 기관의 공급원을 추적합니다. 동시에 전문 팀 및 과학 및 기술 장비의 역량 구축을 강화하고 팀 정보화 및 장비 인텔리전스 수준을 포괄적으로 개선합니다.

 Q : 다음 단계에서는 지역이 어떻게 "의견"의 이행을 효과적으로 홍보 할 수 있습니까?

A : 지역 관할 부서는 자동차 놀이터 토토 분야의 전체 감독 체인에 중점을두고 "의견"을 구현하는 데 탄탄한 작업을 수행해야합니다. 조직 리더십을 강화하고, 업무 조정 메커니즘을 확립하고, 개선하며, 명확한 책임, 명확한 작업, 조치 및 책임이 개인에게 할당됩니다. 감독 및 일정을 강화하고 모든 당사자의 책임을 강화하십시오. 좋은 경험과 관행을 적극적으로 홍보하고, 안내 및 시연 역할을하며, 심각한 위반의 노출을 높이고, 한 사람을 조사하고 처벌하며, 한 사람에게 경고하며 한 사람을 교육합니다.

출처 : 생태 환경부 웹 사이트