4月6日、初の国産大型クルーズ船「アイーダ・マジック・シティ」が青島国際クルーズ港から出航し、アイーダ・クルーズの中国沿岸クルーズが始まった。青島市党委員会副書記兼市党委員会統一戦線工作部長の張輝氏、市政府党指導部会メンバーで副市長の趙燕氏、グループ会長の王海民氏、チャイナ・エクスプレス・クルーズグループディレクター兼会長の石善博氏、文化観光省産業開発部長、山東省文化観光局、青島市人民委員会最初の航海式には議会、市政府、CPPCC、山東港湾グループ、グループオフィス、運輸管理局、チャイナクルーズおよびその他の関連部門が出席した。
王海民は演説の中で、当グループは観光を主要事業とする唯一の中央企業として、党中央委員会の決定と取り決めを断固として実行し、中央企業クルーズ統合プラットフォームである中国国際クルーズラインの設立を主導すると述べた。本年1月1日よりアイーダ・クルーズ社の支配株主となり、国産初の大型客船「エイダ・マジックシティ」が当社のフラッグシップとなりました。アイーダ・モドゥ号の青島への処女航海は、ローンチエコノミーに向けて出航し、消費拡大に向けて警鐘を鳴らし、中国のサービスの質を実証し、国内外のより多くの観光客を引きつけ、豊かな中国文化を鑑賞し、美しい海岸スタイルを体験し、クルーズ旅行に夢中になるだろう。
趙燕氏は、アイーダ・クルーズが上海を出発した後の最初の寄港地に青島を選んだことは、青島のクルーズ観光産業の発展が高く評価されており、双方のウィンウィン協力の新たな出発点であると述べた。今後もアイーダクルーズラインとの協力を深め、共に輝きを創り出していくことを楽しみにしている。
活動现场、青岛市文化和旅游局、青岛国际邮轮港区服务管理局与山东省旅行社协会、山东老年大学、凯撒旅业及旅行社代表签订客源合作协议、青岛国际邮轮港区服务管理局与爱达邮轮签订航路运营合作协议。次のステップでは、アイーダ・クルーズはあらゆる関係者と協力して資源統合をさらに強化し、青島が北東アジアにおける国際クルーズハブ港とクルーズ経済センターの構築を支援する予定だ。
