最近、「鼓浪嶼」製品および運営計画セミナーが深センで成功裡に開催されました。万民会長、都江総経理、李剛副総経理、当グループの戦略投資・経営管理部のリーダー、中航海運グループ戦略・経営管理部、中航海運（厦門）有限公司、各種協力事業部門のリーダーおよび関連ビジネスリーダー、特別に招待された上級船長らがセミナーに出席した。
中国国家観光局とCOSCO Shipping Groupは共同でStar Travel Ocean Cruises Companyの設立に投資しました。両社は地元クルーズブランドの構築に向けて協力し、2019年の黄金の秋に中国母港で7万トンの豪華客船「ピアノランド」を運航する計画だ。今回のセミナーは、両株主のリソース上の利点を最大限に活用し、業務提携を強化し、「鼓浪嶼」クルーズの商品とサービスの品質を向上させ、国家クルーズ産業の発展を促進する方法について議論することを目的としている。
ワン・ミン会長は、スター・トラベル・オーシャンは楽天ビンゴとコスコ・シッピング・グループという2大株主の国家クルーズ産業の発展という使命を担っていると指摘した。中国人に適したクルーズ観光商品を提供し、全国的なクルーズブランドを構築し、中国のクルーズ産業チェーンを構築するには、両株主の資源と能力に全面的に依存しなければならない。クルーズ船「鼓浪嶼」の運航の初期段階では、クルーズ業界チェーンの発展に向けた強固な基盤を築くために、チャネルシステムを構築し、船舶の運航管理能力を育成し、ブランドを確立する必要があります。
総支配人Du Jiang氏は、「鼓浪嶼」の運航は最終的な安全性を維持し、船のスムーズな帰還を確保し、運航を開始する必要があると述べた。製品デザインの面では、中国人の消費行動をさらに研究し、製品のハイライトや機能を洗練する必要があります。同時に、私たちはイノベーションに熱心に取り組み、新たなビジネスモデル、販売チャネルシステム、舞台芸術プロジェクトを模索し、ハイテクノロジーを最大限に活用して顧客体験を向上させなければなりません。さらに、連携を強化し、差別化された製品とサービスを提供し、全国的なクルーズブランドを構築するために、作業メカニズム、利益の共有、産業チェーンなどの側面から開始する必要があります。
会議では、グループの旅行サービス事業グループである中国免税グループと中港海運対外サービス合作有限公司も、クルーズチケットの販売、クルーズ免税業務、乗務員派遣の現状と特徴を紹介し、「鼓浪嶼」運航に関するフォローアップ協力案を提案した。 （クルーズ部門）
