9月20日7時42分、中国国家観光局と中国遠洋海運集団が共同出資・運営する中国国家クルーズブランド「星旅大洋」の豪華客船「鼓浪嶼」第一号が厦門港に到着した。
朝の光の下で「鼓浪嶼」が入港すると、両側のタグボートが巨大な水霧を噴射して「鼓浪嶼」の到着を歓迎した。これはクルーズ業界が入港船を歓迎するために設けた伝統的な高度なマナーであり、中国初の自主運航豪華客船であるこの豪華客船にとっては願ってもないことだ。
8月12日、ロンドン現地時間12時41分、スター・トラベル・オーシャン・クルーズは、英国サウサンプトンでの船の物理的な引き取りのための法的文書への署名を完了しました。正式に船名を「オリアナ」から「ピアノランド」に変更し、当社に譲渡されました。 「鼓浪嶼へようこそ」は「鼓浪嶼」で初めて中国語で放送された。
船の引き渡し後、「鼓浪嶼」はスエズ運河、コロンボ港、シンガポールを経由して中国に戻った。 39昼夜をかけて約1万海里を航海し、廈門港に到着した。
「ピアノ ランド」の前身は、カーニバル クルーズ ラインの子会社である P&O クルーズ (英国) の P&O オリアナです。オリアナはドイツのマイヤー・ヴェルフトによって建造されました。総トン数は69,153トン、航続距離は260メートル、航行幅は322メートル、乗客定員は1,870名、乗組員は760名です。
船体の主な色は青と白です。包容力のある青と純白が海と空の色に溶け込み、「空を布団に、海をベッドに」というスタートラベルオーシャンクルーズの広大なクルーズの夢を象徴しています。ブランド名の「ASTRO OCEAN」の頭文字をもとにデザインされたロゴは、海上航行方向標識「星、羅針盤、舵」のイメージに対応しており、スタートラベルオーシャンクルーズの背景と開発理念を解釈しています。
クルーズ船「鼓浪嶼」は数日間の短い滞在を経て、国慶節前日の9月26日にアモイでクルーズ命名と処女航海の式典を挙行し、27日に21世紀海のシルクロードの戦略的支点都市であるこの港から処女航海を開始し、中国市場に正式デビューする。
「鼓浪嶼島」の処女航海がまもなく始まります。スター トラベル クルーズは、中国国家観光局と中国 COSCO Shipping Corporation Limited の使命を担い、国内のクルーズ業界を発展させています。国家戦略に積極的に統合し、中国のクルーズ産業チェーンをレイアウトし、地元のクルーズ会社とクルーズ船団の育成を加速し、新たな経済成長点を開拓し、観光供給側の質を向上させます。これは中国の国営クルーズの発展における重要なマイルストーンとなるだろう。中国国営豪華クルーズは初めて世界のクルーズ業界において中国の強い発言力を持ち、中華人民共和国建国70周年に貢献する。 （グループ総合事務局）
