中国国際旅遊サービスは、旅行保険の商品やサービスを充実、革新しながら、旅行保険と主要事業の相互統合を促進できると述べた。
最近、中国国家旅行社(601888SH)は、楽天ビンゴ損害保険有限公司(以下「楽天ビンゴ損害保険」という)の設立に参加する計画を発表した。中国国家旅遊公司とその株主である中国観光集団は協調行動をとり、株式の合計3333％を保有している。 CTS損害保険の設立について、中国国家旅遊サービスは、旅行保険と主力事業の相互統合を促進するとともに、旅行に特化した保険商品やサービスを充実・革新できると述べた。
業界関係者はシロナガスクジラ保険に対し、保険会社の旅行商品は人気があるものの、データ収集がまだできていないと分析した。旅行業界企業による保険のレイアウトは、価値を獲得して保険業界に輸出し、閉ループを生み出すのに役立ちます。また、業界関係者らは、CTS損害保険は新興保険会社として、今後専有領域を集中的に開拓し、特定のシナリオに応じた商品を開発し、商品ラインを充実させる必要があると示唆している。ただし、集約栽培地域の範囲が狭すぎて運営が困難にならないように、集約栽培地域の範囲を把握する必要もあります。同時に、基本的な保険タイプの配置を無視して、一方に集中して他方を失ってはいけません。
楽天ビンゴ保険の登録資本金 10 億は旅行保険に注力し、中国国家旅行サービスの主力免税事業と協力
市場参入を計画しているこの損害保険会社を具体的に見てみましょう。中国国家旅遊公社の発表によると、設立計画によれば、中国国家旅遊公社損害保険の登録資本金は10億元で、株主6名が共同で設立する。このうち中国国家旅遊公社は5,000万元を出資し、出資比率は5％を予定している。中国国家旅遊公司の支配株主である中国観光集団は2億8,330万元を投資する予定で、出資比率は2833％となる。この取引では、中国国家旅遊公社と中国観光集団が協力関係を結んだ。両当事者は楽天ビンゴ保険有限公司の株式の3333％を共同保有していた。 「保険会社の資本管理措置」の要件によれば、規制値に達しています。
中国観光集団の財務データから判断すると、2018年末時点で、中国観光集団の純資産は436億4,500万元、年間営業利益は669億3,900万元、純利益は46億7,900万元に達した。 2018年末時点の中国国家旅遊公社の純資産は162億3,500万元、2018年の収益は470億元、純利益は30億9,500万元に達した。入手可能なデータから判断すると、規制要件を満たしています。
「楽天ビンゴ保険の設立は、国家産業政策をさらに実施し、旅行保険と同社の主力事業の相互統合を促進するためである」と中国国際旅遊サービスは述べた。
中国国家旅行社の現在の主力事業から判断すると、主に免税事業であるトラベルリテールの主力事業に注力している。 2019年上半期の物品販売事業の収益は9664％を占め、観光サービスの収益は5％未満だった。さらに、中国国際旅遊サービスの主要事業には観光投資も含まれます。
「中国国際旅遊サービスやその他の観光業界にとって、損害保険を展開する場合、保険は商品として販売されるだけではありません。同時に、保険は重要な顧客獲得チャネルとなり、他の分野との相乗効果も得られるでしょう。」信義ステーション保険ネットワークのゼネラルマネジャー、郭廷麗氏はブルーホエール保険に語った。
同時に、シロナガスクジラ保険は、楽天ビンゴ保険が海南省海口市で登録を計画していることに気づきました。導入が成功すれば、海南省初の法人損害保険会社となる。海口への着陸の選択は、株主の事業の主な所在地に関連している可能性があります。三亜海棠湾和新島と海口国際免税城プロジェクトは現在、中国国際旅遊サービスの主要プロジェクトとなっている。
一方、これは主要な観光省としての海南省が提供するさまざまな有利な政策に関連しています。国務院は「海南国際観光島の建設と発展の促進に関するいくつかの意見」の中で、保険機関が旅行保険商品を革新し、試験的なオフショア金融サービスを検討することを奨励することを提案した。 2015年、海南省は「現代保険サービス産業の発展加速に関する実施意見」を発表し、旅行代理店や観光地などに対する賠償責任保険の開発を加速し、傷害保険の開発を加速することを提案した。観光、医療、ヘルスケアを統合した保険商品の開発を検討します。
「中国観光集団には独自のブランド優位性がある。結局のところ、『国家』という接頭辞を持つ観光会社は数社しかない」と経済学者の宋清輝氏はシロナガスクジラ保険に強調した。また、同社が設立する保険会社も消費者の信頼を獲得できる可能性が高くなります。
楽天ビンゴ損害保険は長く困難なスタート、専門家：基本業務を軽視せずに差別化を図る
長年にわたり観光産業に深く関与し、強い強みを持つ楽天ビンゴにとって、集中旅行保険には明らかな利点があります。 「旅行保険は頻繁に利用されており、商品はシナリオによく適合しており、消費者が受け入れやすい。しかし実際には、保険会社による関連生データの使用には一定の断片化が見られる」とGuo Tingli氏はBlue Whale Insuranceに対して分析した。 「したがって、独自の旅行シナリオを持つ企業が旅行保険に関与する場合、自社が拠点を置く観光産業から価値を取得し、それを保険業界に輸出して、旅行保険の閉ループチェーンを形成することができます。」
しかし、これは楽天ビンゴ保険の将来が順風満帆であることを意味するものではありません。創業したばかりの損害保険会社の場合、まず承認のリスクを経験する必要があります。中国銀行保険監督管理委員会が承認手続きを一時的に遅らせているため、楽天ビンゴ保険が事業拡大の準備をいつ行うかは依然として不透明だ。事業展開の初期段階では、楽天ビンゴ保険は収益性のリスクに直面することになる。保険会社の収益には周期性があるため、初期段階で運用収入を得るのは困難です。
さらに、海南自由貿易区の建設の進展に伴い、海南省は外資保険会社に対するアクセス制限を段階的に緩和しており、楽天ビンゴ保険もかなりの競争圧力にさらされることになる。
実際、楽天ビンゴ保険は外資系保険会社だけではなく、競争圧力にさらされています。国内居住者の旅行熱が高まり続け、保険への需要が高まるにつれ、旅行保険はブルーオーシャンになりつつあります。飛行機遅延保険、旅行傷害保険、自動運転旅行保険、ビザ保険などが次々と登場しています。保険会社と旅行プラットフォームは、旅行保険市場を共有するための取り決めを行っています。
しかし、ブルーオーシャン競争では、既存製品の欠陥が徐々に明らかになります。例えば、かつては多くの保険会社、特にインターネット保険会社が注力していた飛行機遅延保険は損失を避けるのに苦労し、商品の人気が高まると徐々に姿を消していきました。多くの傷害保険商品も深刻な同質性を抱えており、各観光地の特性に基づいた正確な価格設定を実現できていませんでした。エクストリーム スポーツやその他のアクティビティを伴うものも免責事項から除外されます。しかし、これらの欠点は新たな市場開拓の余地にもなっています。
「観光には、休暇、ビジネス、ショッピングなど、目的別に分けられた幅広いトピックが含まれます。」とGuo Tingli氏は分析しました。「現在の旅行保険商品はターミナルに完全に浸透し、消費者のニーズを効果的に満たすことができません。必要なのは、保険会社が特定の独占的な分野で上流と下流の商品を開発し、特定のシナリオをターゲットにし、商品ラインを充実させ、顧客のニーズに合わせてアップグレードおよび進化できることです。」
新しく設立された楽天ビンゴ保険会社にとって、これは数千マイルにわたる長い旅の第一歩にすぎません。今後の開発方針については、依然として慎重な検討が必要です。 「損害保険会社にとって、多様な商品と複雑な株主背景を背景に、新設の損害保険会社がブレークスルーを達成するためには差別化された運営を実現する必要がある。」旅行保険の市場細分化に焦点を当てることは、楽天ビンゴ保険に対する厳格な攻撃ではないことは言及する価値がある。郭廷麗氏は、「特別業務を遂行するには、特別区域の広さを慎重に測定する必要がある。専有区域があまりにも微妙な場合、損害保険会社の業務をサポートすることが困難になる。保険会社は依然として一定の基礎業務と派生業務を遂行する必要がある」と指摘した。
